本文努力從消費(fèi)者新需求和品牌企業(yè)新模式的角度，明確適合購物中心的傳統(tǒng)線下業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)邊界，以及下一階段乘風(fēng)破浪的經(jīng)營理念。商業(yè)運(yùn)營管理的新概念是什么？

1、線上VS線下

電子商務(wù)平臺正經(jīng)歷著用戶增長放緩的趨勢。流量成本上升。在線銷售占社會零比例的增長明顯放緩。品牌/企業(yè)探索其他渠道的討論和實(shí)踐越來越激烈（如重塑線下渠道）。事實(shí)上，企業(yè)應(yīng)該關(guān)注哪些渠道應(yīng)該回歸其產(chǎn)品特點(diǎn)和商業(yè)模式，如客戶訂單水平。及時性要求。交通便利性、體驗(yàn)需求等，而不是盲目追趕潮流。經(jīng)過十多年的更換，除了家用電器、消費(fèi)電子、寵物護(hù)理外，其他行業(yè)的零售額仍占70%或以上（這三類約占50%）。商場作為典型的線下消費(fèi)渠道，在選擇正確務(wù)形式的前提下，仍將牢牢占據(jù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

2、平臺型VS自營

線下業(yè)務(wù)系統(tǒng)豐富。與傳統(tǒng)百貨公司、超市、便利店等自營渠道相比，我們認(rèn)為購物中心的平臺業(yè)務(wù)將在未來繼續(xù)受到品牌/企業(yè)的青睞，增長將更加緊張。隨著收入和消費(fèi)能力的提高，消費(fèi)者需求呈現(xiàn)出個性化、碎片化、社區(qū)化等特點(diǎn)，非線性演變。品牌新消費(fèi)改革的核心是終極的用戶導(dǎo)向。質(zhì)量和效率的統(tǒng)一，追求單一客戶回購和粘性，而不是停止購買公共區(qū)域流量。在淺層次上，品牌更注重將公共區(qū)域流量轉(zhuǎn)化為私有區(qū)域流量，積累自己的用戶資產(chǎn)，加強(qiáng)后鏈路轉(zhuǎn)化；在深層次上，C2M的概念是由需求主導(dǎo)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售等全過程環(huán)節(jié)。購物中心的競爭優(yōu)勢不僅在于提供雙方面臨的機(jī)會和空間；更重要的是，雙邊效應(yīng)的經(jīng)濟(jì)核心使其更有能力和意愿構(gòu)建場景，以滿足客流轉(zhuǎn)型的需求。

3、運(yùn)營新理念

在運(yùn)營方面，我們認(rèn)為位置決定了Beta，商業(yè)管理團(tuán)隊(duì)制作了Alpha。購物中心是個可持續(xù)的運(yùn)營。為了賺取銷售業(yè)務(wù)，我們需要盡可能多地進(jìn)入人口密集、愛花錢的位置，水深可以養(yǎng)大魚。我們對長江三角洲持樂觀態(tài)度。大灣區(qū)、成渝地區(qū)，以及消費(fèi)領(lǐng)域的一、二線明星城市。值得挖掘潛力的三線城市。我們認(rèn)為，未來的商業(yè)管理理念必然會從購物中心人轉(zhuǎn)變?yōu)檫B接社區(qū)和場景。作為承載內(nèi)容的托盤，該領(lǐng)域很難深入?yún)⑴c品牌方面的新消費(fèi)改革，但可以主動授權(quán)商家。

首先，團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)該積極學(xué)習(xí)。跟上趨勢，做好主要客戶群的肖像，準(zhǔn)確理解需求。其次，團(tuán)隊(duì)以差異化為主要起點(diǎn)，從商店調(diào)整、展示到建設(shè)街區(qū)。改變物理形式，催化商家互動，不僅滿足消費(fèi)者的情感需求，而且促進(jìn)場內(nèi)的自發(fā)去中心化和價值增長。從長遠(yuǎn)來看，購物中心自身的品牌認(rèn)知度和弱粉絲效應(yīng)將有效地提高商店的客流質(zhì)量，并為商家提供更容易轉(zhuǎn)換和保留的客戶，這是其支付租金甚至溢價的核心驅(qū)動力。